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![L*p様 [16180-13]FENDER JAPAN JAZZ BASS エレ](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m52269795251_1.jpg)
入数 １件 販売価格 ￥61440 (税込)
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| 2026年03月28日 15:00時点 | |
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第1位
モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ
【3392112836】
モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ
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| ￥61440 (税込) / ￥128000 (税抜) |
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更新日:2026/03/10
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商品説明
商品の特徴 |
他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式 N→1→2→3→4 Nランプ正常に点灯します。1速 2.615 2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。神経質な方は入札を控えてください。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。メーカー···ホンダ車種···MONKEY。まさ。NSR80 やまっち フルポート加工 エンジンassy。cb250t ホーク ホーク2 バブ旧車。NS-1 68CCボアアップレース用エンジン 実動。KAWASAKI Z-1/Z-2 D.I.Dスポークホイール メッキ前後セット。グングンさん専用 マルケジーニ ホイール後。★SR400★ビッグフィンシリンダーヘッド&シリンダー★ラウンドタイプ★ワンオフ。ZRX1100 ZZR1100 H断面 クロモリ コンロッド 新品。CRF250L/M モタードホイール ハーンホイール前後セット。ゲイルスピード アルミホイールタイヤセット ゼファー750にて使用。超激安11万2000円！CBX・CBR用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。xjr400 実働エンジン。No321 ハーレー カムギアキット カムシャフト |
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商品仕様 |
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メーカー情報 |
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カタログ掲載ページ |
P.102 (2025年カタログ－第42号)／P.634 (2024年カタログ－第41号) |
| 注意事項 |
※メーカーの都合により、パッケージ及び内容量、生産地などが予告なく変更される場合がございます。ご了承ください。 |
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商品レビュー
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